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Piste 1/10ème Th 200mm

Re : Les 733

08/02/2010 par Judge

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Piste 1/10ème Th 200mm

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08/02/2010 par Fawa

Piste 1/8ème Thermique

Re : position carrosserie

08/02/2010 par Rif5

Piste 1/10ème Th 200mm

Les 733

08/02/2010 par Palmier

Re : Question diverse

08/02/2010 par Bab

Courses thermiques

Re : Championnat de France 1/8 Classique le 13 et 14 mars 2010 GTBRC

08/02/2010 par Romain_f

Divers thermique

Re : 1ère victoire en France d'un pilote Shepherd!!!

08/02/2010 par Foch78

La vie des clubs, des ligues..

Re : Nouveau club de Sallanches - Ligue 9

08/02/2010 par Gabinou

Divers (electrique)

Re : test 966e serpent

08/02/2010 par Antho

Courses thermiques

Re : CAPRICORN 1/10 touring

08/02/2010 par Georges972

Piste 1/8ème Thermique

Re : MRX 5 quelqun a t'il des infos

08/02/2010 par Sebl54

Divers (electrique)

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08/02/2010 par Chris01

Divers thermique

1ère victoire en France d'un pilote Shepherd!!!

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07/02/2010 par H4rl0ck

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Re : nettoyage réso.

07/02/2010 par Antho

Re : Nouvelle génération voitures thermiques tout alu

07/02/2010 par Antho

Piste 1/8ème Thermique

spektrum DX3.0 2.4ghz

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La vie des clubs, des ligues..

Nouveau club de Sallanches - Ligue 9

07/02/2010 par T

Divers thermique

Re : Revendeur en région parisienne (?)

07/02/2010 par Rcmodel

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Re : Championnat de France 1/10 du 8 et 9 Mai 2010 GTBRC

07/02/2010 par Jpo

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Re : zytec V2

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Championnat de France 1/10 du 8 et 9 Mai 2010 GTBRC

06/02/2010 par Jpo

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L'actu partenaire piste therm

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04/02/2010 par Antho

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04/02/2010 par Lescargot

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Réglement FVRC

08/02/2010 par Romain_f

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moteur piste Orion

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Nuremberg suite

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La gamme .21 PISTE NOVAROSSI 2010

07/02/2010 par Sebastien

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06/02/2010 par Judge

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RED RC ...les news à NUREMBERG
Envoyé par Judge 06/02/2010 12:29

REDRC étant sur place,

Voici les news diverses du salon de NUREMBERG




Cliquez içi pour lire la suite...

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RED RC ...les news à NUREMBERG
Envoyé par Judge 04/02/2010 15:36

REDRC étant sur place,

Voici les news diverses du salon de NUREMBERG



Avec une première qui fera plaisir aux amateurs d'une marque nippone multi championne du monde


Cliquez içi pour lire la suite...

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NOVAROSSI PISTE 2010
Envoyé par Super Fouineur 04/02/2010 11:10

NOVAROSSI FLASH .21 SPECIAL





Le FLASH 21 est sans conteste la vedette du dernier championnat du monde.

Avec les 2/3 du plateau, Novarossi domine la catégorie et s’octroie pôle position et Victoire.

Pour sa première année, le Flash .21 s’est immédiatement positionné comme le moteur le plus puissant du Monde.
En 2010, Novarossi a souhaité le rendre plus accessible.
Le carburateur est donc nouveau, avec une tolérance accrue, et un nouveau matériau de piston fait son apparition pour élargir la plage d’utilisation.
Toujours le plus puissant, désormais encore plus accessible.

* Nouveau carburateur
* Nouveau piston allégé hyper résistant


NOVAROSSI 35 PLUS 2010





Pour proposer un moteur puissant et homogène, Novarossi a reposé son développement sur la base éprouvée du 35 Plus.
Cette version 2010 bénéficie d’un vilebrequin équilibré et allégé avec un insert en silicone, d’un roulement à billes céramique, et d’une chemise 9 transferts de dernière génération pour optimiser le fonctionnement des résonateurs 2XXX.
Il s’agit sans doute du moteur le plus accessible des moteurs de piste de haute compétition.

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NOVAROSSI touring 2010
Envoyé par Super Fouineur 04/02/2010 11:00

FLASH 12





Novarossi a travaillé sans relâche pour associer à l’extrême puissance du Novarossi 353 une plus grande souplesse, une plus grande progessivité, pour que le pilotage ne soit pas gêné par l’arrivée brutale de la puissance. En dessinant un nouveau carter tirant parti de l’experience de trois années de succés internationnaux, Novarossi a créée le moteur de haute compétition le plus abouti. L’augmentation du rendement se matérialise par une consommation en baisse, et une plage de puissance plus large, sans aucune perte de régime. Le Flash 12 bénéficie d’un carburateur isolé au moyen d’une bague en matériau exclusif et d’une bielle renforçée.

* Nouveau carter optimisé
* Carburateur isolé
* Roulement ceramique, bielle renforée
* Chemise préparée avec timing agressif
* Nouveau vilebrequin allégé, siliconé, préparé .

353 CERAMIC





La version 2010 bénéficie d’une bielle renforçée, d’un vilebrequin allégé siliconé, d’un carburateur isolé, d’un venturi en aluminum anodisé, et dans cette version d’un roulement céramique.

* Vilebrequin allégé siliconé
* Carburateur isolé avec venturi en aluminim
* Bielle renforçée, roulement céramique


toute gammme et d'autres infos sur RACING EXPERIENCE

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SPEED PASSION CIRTIX
Envoyé par Super fouineur 04/02/2010 03:51

De chez SPEEDPASSION,



Les moteurs CIRTIX pour 1/10 ou 1/8




Voici le variateur du même om

Pas de commentaires ? - Imprimer cette news

MOTONICA ELECTRONS SERIES
Envoyé par Super Fouineur 03/02/2010 09:42

En attendant toutes les informations sur le site MOTONICA



Voici en scoop mondial pour Yome3000,


The Electrons Series de MOTONICA




29 commentaires - Imprimer cette news

MOTONICA 2010
Envoyé par Super Fouineur 03/02/2010 08:26

Avec la complicité du distributeur MOTONICA en France, la société SAS ANDELLE que je remercie,

Voici en scoop juste au moment de l'ouverture de la Toy FAY de NUREMBERG,



Les news MOTONICA 2010





Vu sur Yome3000 il y a quelques jours,
la MOTONICA P81 profite de sa réussité 2009 en compétition et est déclinée en 2010 en une version P81 PRO






Exclusivité avant le salon, SAS ANDELLE nous présente





L'évolution 2010 de la MOTONICA P8C,

La multi championne européenne de la catégorie Classique profitera dans sa version P8C EXTREME
du système PHS (réglage de la souplesse du chassis)
d'un nouveau chassis anodisé en alu 7075 ORANGE (le Pod Arrière est lui aussi différent)
d'un nouveau train balancé HI-TORQ à quatre points





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Black Art BA004
Envoyé par Judge 02/02/2010 08:18

Utilisée lors de la dernière manche de l'EPS RACE,


Voici présentée la nouvelle BLACK ART BA004 carrosserie 1/12 pour votre chassis préféré.

1 commentaire - Imprimer cette news

serpent S100 WGT
Envoyé par Super Fouineur 01/02/2010 23:07

Après la SERPENT S120 L,

Voici la nouvelle SERPENT S100 WGT


Présentée au salon de Nuremberg, la SERPENT S100 WGT reprend les points techniques des SERPENT 1/12.




Bien entendu cette nouvelle SERPENT S100 WGT permttra l'usage des accus lipos 1S

Disponible au mois de mars ...voir avant,
plus d'informations seront communiquées après le salon de Nuremberg

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Electron
Envoyé par Super Fouineur 31/01/2010 21:47

A venir ...







Très très vite sur Yome3000

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XCEED ZYTEC 1/12

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