Piste 1/8 électrique

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Gucci82

Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 18:18
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Bonjour,

Aujourd'hui ce sera une petite présentation de la nouveauté de chez corally la SSX8 dans sa version full Option R

tout d'abord la boite très grande comparé a ce qu'on a d'habitude en piste, ça réserve quelques surprise pour ceux qui n'ont pas vu l'unboxing sur youtube





Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 18:30
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Ouverture de la boite on voit pas grand chose lol, le premier "paquet" est là ou sont stockées toutes les pièces carbones







une fois ce paquet enlevé la surprise commence les pièces sont livrées dans des boites de rangement à la place des habituels sachets numérotés



puis on ouvre une autre boite et belle surprise un superbe tapis de stand 40X60



les surprises ce poursuivent en enlevant les boites de l'emballage on trouve deux planches de Stickers et ce qu'on a pas l'habitude de voir dans un kit une protection de châssis adhésive




Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 18:33
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oups me suis planté de format les photos sont un peu petite









Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 18:47
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ce que renferme les boites:















Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 18:58
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La notice de montage est bien faite et facile a comprendre mais avant une fiche erratum avec un sachet de vis car des erreurs sur la longueur de certaines vis ce sont glissées sur la notice et dans le kit ainsi que l'épaisseur de la rondelle derrière la couronne







Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 19:05
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Montage,

1ère étape montage des paliers AR tout ce monte correctement il est préconisé de mettre du frein filet sur toutes les vis vissées dans l'alu, les roulement sont logés dans des bagues plastique tout rentre très serré dans les Paliers faut forcer...







Montage de l'axe ar attention il a un sens un marquage rouge est fait sur le coté gauche, la les choses ce corsent l'axe est très dure a rentrer sur les roulement

ATTENTION AXE DANS LE MAUVAIS SENS SUR LA PHOTO


les blocages de roues sont classique mais ne sont pas percés pour une vis sans tete, je ne l'ai pas fait mais je conseille de mettre un coup de dremel pour faire une arrête franche et pourvoir plus facilement l'insérer avec le ressort qui est très dur, autre chose l'axe de 3mm est pas des plus simple a mettre en place pour moi l'encoche faite sur l'axe de roue pour le blocage est trop large





la couronne est une 64dents 32DP en delrin taillée dans la masse





les roulements tendeurs de courroies sont surdimensionnés et il y a une grande amplitude de réglages






Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 19:38
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La platine radio est fixé par deux points a l'ar et à l'avant un point avec une rondelle caoutchouc pour que le châssis garde son flex (j'ai oublié de faire une photo de l'ar mais on le verra plus loin)





le support du train avant est cette pièce rouge taraudées vissées sur le châssis par deux vis de 4mm on place dessus avant de poser la platine basculante deux joints toriques, les deux rotules sont collées sur la platine oscillante( pas de photo)






le sauve servo livré avec deux pièces permettant 4 positions afin de modifier l'ackerman



passage au montage de la roue libre et la ça recommence les roulements sont très dur a monter dessus et la je commence a me dire que les roulements sont trop juste car meme problème a l'ar et sur les axes de roues av du coup j'essaie d'autre roulement qui forcent beaucoup moins



les reste du tr avant pas grand chose a signaler sinon que les blocages de roue sont aussi chiant a monter qu'à l'AR










Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 19:41
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Si j'ai oublié sur le tr avant il y a deux positions pour la hauteur de caisse je l'ai mise en position A mais je vous conseille de le mettre sur la B plus haute car sinon lassiette de la voiture est trop plongeante, autre chose les biellettes latérales qu'on retrouve sur des pancar/F1 1/10 attention a ne pas serrer les vis afin de ne pas brider le train avant

Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 19:55
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Le montage est terminé, il manque des photos mais c'est tellement simple et ce monte trop rapidement...je ne l'ai pas montré mais elle est livré avec ce qu'il faut pour monter un accus stick 4S vu que ce ne sera pas mon montage je ne l'ai pas monté

le châssis pèse 811gr













ce qui sera a peu prêt mon implant en attendant le moteur qui doit arriver ce sera un combo complet Corally Revoc + moteur Corally velox 805




Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 20:03
Messages:495

j'allais oublier ce qu'il reste une fois la voiture montée ils sont généreux chez Corraly



si ce n'est les blocages de roues et les roulements assez dur a monter pour le reste tout ce monte facilement, si on la monte en 1X4S il y a sur la platine les perçage pour le montage du contrôleur corraly et avec plusieurs position plus ou moin avancé tout le long de la platine, perso je vais le monter au double face comme j'ai toujours fait en élec, c'était une
présentation rapide demain départ en vacances en espérant recevoir le moteur pour mon retour ou je ferai les premiers essais et réglages

Laurent
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Nicox13

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/07/2017 22:47
Messages:12

Merci pour la présentation. Elle est bien plus jolie que nos buri...

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

29/07/2017 11:44
Messages:495

je ne comparerai pas je n'ai pas monté la Buri j'ai juste testé rapidement, je voudrais bien comparer le comportement en piste si j'avais un chassis Buri avec mon électro mes pneus ma carro le même jour sur la même piste sinon la comparaison ne serait pas objective

Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

29/07/2017 12:07
Messages:495

Les + et - que j'ai pu oublier

+ Support de puce intégré à la platine radio, support de ventilo moteur pour un 40X40mm livré, support d'antenne alu,

- courroie trop courte obligé d enlever un tendeur, les plots de carrosserie ne sont pas sur excentrique donc pas réglables mais il y a la place sur les supports de rajouter des perçages



Laurent
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Yoshimura

Re : Présentation photos Corally SSX8

29/07/2017 14:02
Messages:244

Superbe !!!!!!
Ca donnerai presque envie....

Thomas ESPOSITO
Lic. 47816
AMCA Ampuis
BMRC Bourg en Bresse

Rexchimere

Re : Présentation photos Corally SSX8

29/07/2017 19:11
Messages:27

Jolie présentation en effet.

Plusieurs questions me viennent.

Premièrement, ton montage en 2x2S c'est du perso, c'est prévu dans le kit ou c'est en option?
On rentre quoi en 2S comme format de batteries?

Concernant le sevo, c'est forcément du low CG?

Sur ton combo temporaire tu as préféré le 1950kv ou le 2150kv? Tu comptes mettre quoi après?

Enfin, c'est bien sympa tes pneus avec les jantes oranges, c'est quoi?

En tout cas ça me donne bien envie d'une voiture en complément (ou remplacement?) de ma 977e.

La Buri me tente aussi depuis un moment mais j'ai du mal à me faire une idée de ces châssis, n'en n'ayant jamais vu en vrai...
Je serais curieux d'une comparaison objective même si les deux se valent probablement. Certains d'ente vous avez déjà eu l'occasion de voir les deux rouler?

Je serais attentif à tes premiers essais et tes retours.

Julien



Patrice

Re : Présentation photos Corally SSX8

30/07/2017 10:27
Messages:441

Peut être il y en aura t'il une à la coupe de France, cela permettra de comparer les 2 châssis.

Dans tous les cas le concept fait des émules Ouiii !Ouiii !

PSTeam
Plus vite Sylvain....

Fsigma

Re : Présentation photos Corally SSX8

30/07/2017 10:36
Messages:124

Comme d'autres très intéressé parce nouveau châssis compte-tenu des restrictions d'accès au RCCL.
Belle présentation et j'attends aussi ton Retour d'Expérience suite à tes essais.

Merci
François

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

30/07/2017 15:14
Messages:495

La je suis en vacances donc essaie a mon retour,

Julien moi c'est un 2150Kv qui sera monté, les jantes orange ce sont des GQ pneus top qualité mais introuvable ici

Servo low obligatoire d'origine mais on peut monter un normal avec des colonnettes plus hautes moi je monte le Corally en Low qui est bien et pas trop cher

les accus passent en 2x2s shorty c'est du perso pas d'option pour le moment mais simple à ce faire juste en scotchant comme en 1/10 je vais faire une cale avant et une arrière je partagerai, en 2X2S stick faut prévoir une platine pour l'esc sinon y'a pas la place aucune option n'existe pour le moment chez Corally

pour le comportement je pense que Buri ou SSX sont très proche si j'avais la possibilité de comparer avec la même config je pourrais dire

Pour la coupe a Besançon je n'y serai pas si il y avait une autre date que le moi dAoût j'y aurai été et je pense que pas qu'on en voit a part que quelqu'un ce dépêche d'en monter une moins d'un moi et celle si est la première livrée en France si ce qu'on m'a dit est vraie

Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

30/07/2017 15:23
Messages:495

autre petit truc, le support de carro est percé trop petit pour les vis blanche, j'ai passé un tareaud de 6X100 car si on perce on est obligé de mettre deux écrous

pour une protoform ou matrix il vous faut faire dépasser la vis de 16mm



Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 16:30
Messages:28

Bonjour comme je sujet est lance alors je vais apporter mon experience avec la corally ssx8 et la buri...
Avant tout je me presente comme c'est la premiere fois que je poste...didier 44 balais avec la passion depuis petit...tout y est passe pour finalement se lancer en compet avec la moto 1/5 superbike...addictif a fond la moto quand on a le courage de perseverer..3 annees de CF moto et c'est parti pour qques annees encore...pour me detendre pendant les vacances j'ai decide de me prendre la corally ou la buri et. comme la cora est toute neuve et jolie aussi alors j'ai craque sur elle
Commande passee le 05 juin et recu vers le 25 juin
Super packaging et debut du montage mais les petits soucis ont vite commence....

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 17:09
Messages:28

je rejoins donc les points soulignes par gucci 82 plus haut a savoir:
- pour rentrer les inserts de roulement dans leur loge...faut forcer un peu
- pour rentrer les axes avant et arriere dans les supports alu a travers les roulements et ben il faut forcer aussi avec maillet ou retoucher les axes ...car comme le dit tres bien t2shop en allemagne( avec un gros avertissement en avant premiere des caracteristiques) les cotes sont tres juste voir trop juste ...en gros le diametre des axes = les diametre des roulement ...plus pour l'avant que l'arriere...bon pas trop grave je continue le montage en me disant quand meme qu'avec mes pieces 3d et sans etre un pro je fait des choses au cotes mais bon...
- ensuite montage des bloc roues et la pareil les ressorts sont dur a rentre dans les axes de roues et de plus le goupille a venir fixer et ben elle rentre pas ...pareil la cote du trou = la cote de la goupille donc maillet mais non trop gros donc marteau...et apres avoir galerer c'est ok...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 17:29
Messages:28

Je suis ensuite deconcerte de voir qu'il me manque les noix de cardan avant ainsi que les axes de roues avant...je cherche partout dans les boites etc...puis fini par comprendre que c'est mort ....ils les ont oublie et je ne roulerait pas demain ..
Message a corally et reponse immediate avec un renvoie des pieces en 2 jours avec excuse .....donc ca va je continue a galerer pour monter les bloc roues avant mais avec l'experience des 2 arrieres je vais un peu plus vite
Je fini alors le montage avec pose de l'electro
Combo xr8plus avec moteur HW G2 2250 kv en 74 mm qui passe juste au millimetre entre les 2 pods avec le capteur
Montage termine et passage a la piste a la MRTE a ris orangis

Rexchimere

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 18:00
Messages:27

La suite?
Souris

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 18:57
Messages:495

Didier le problème sont les roulements j'ai essayer avec d'autre ça force très légèrement sur les axes mais ce monte très bien, pour les goupilles de roues j'ai passé le foret de 3 juste à la main et ça rentre bien, pour monter le ressort comme je l'ai dit faire une encoche sur les leviers afin de pouvoir rentrer le ressort en poussant le levier sinon mettre des ressorts d'autre 1/8

Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 19:08
Messages:28

Oui la suite de suite ...
1 pack et plutot bonne sensation ...je fais une petite touchette sur le rail en rentrant dans les stands ...je verifie la voiture et vois que la noix de cardan est sortie de 6 mm environ a l'exterieur ...je la remet en poussant et en me disant que y'a plutot un sacre jeu ( possibilite de decaler la noix de droite a gauche sur 6 mm......je me dis que les cardans doivent etre trop court....et puisque ils se sont trompes une fois en oubliant des pieces alors pourquoi pas aussi sur les bons cardans
Je me dis aussi qu'en compet si jamais j'en fait c'est chiant de verifier a chaque fois si elle est bien rentree mais bon je laisse refroidir et je refait un essaie....la caisse ne va plus droite et devie a droite a l'accel donc je revient et la noix encore decalee et bien sur roulement one way a droite bousille.....
Message a corally et la suite ce soir quand je rentre du sport

Gordini

Re : Présentation photos Corally SSX8

31/07/2017 22:21
Messages:354

Salut
perso j ai choisi la BURIEOuiii !,elle est peut etre un peu moins jolie mais je n ai pas rencontré de souci de montage,jamais rien cassé et même pas changé une poulie depuis 16 mois d utilisation et ça marche fortVictoire, a moi la coupe !

E.F

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 00:15
Messages:28

Reponse encore tres rapide ...les cardans sont les bon et le jeu est normal ..la noix rentre avec la vitesse ...renvoie d'1 axe avant a 50% du prix soit 12 euro donc super cool de leur part...
Dans le meme temps j'en commande une aussi chez t2shop avec 1 couronne et 2 jours plus tard je suis ok
Mais la encore une sacre galere pour retirer l'axe avant...pour le changment rapide en compet t'es dans la merde..
Bref je remonte avec d'autre roulement d'autre marques car bien sur les 2 sont foutus et meme galere pour remonter
Retour a la piste avec petite durite pour limiter un peu le jeu flippant de la noix de cardan ...3 pack plutot bien et puis dans le 4 pack les dents de la couronne se bouffent...bon ca arrive
Changement et reglages 1 degre de carro et 1.5 d'ouverture puis reglage du timing pour plus de pointe car un peu lent dans la ligne droite et je rentre plutot content

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 00:35
Messages:28

2 jours apres je vais au circuit carole et 3 pack avec des bonnes sensations puis encore une couronne...je commence a me dire que c'est pas top
Retour a la mrte passage sur le vibreur en debut de ligne droite / casquette/grillage et axe arriere plie a 30 °
Commande/galere pour demonter et remonter l'axe arriere puis je commence a me dire que les pods rapproches avec la courroie a l'exterieur parait bien de premier abord mais en fait cela amene un espace entre les roues et les pods et du coup cela cree un porte a faux en cas de choc sur l'axe arrière par rapport a la burie ou les pods elargis avec la courroie a l'interieur fait que les roues sont presque collees a la couronne d'un cote et au pod de l'autre...
Retour a la piste et 2 axe avant avec la one way qui se bousille encore a droite...
Je change l'axe avant et puis c'est une 3 couronne qui se bouffe....la je me dit ok cette caisse elle est bien quand elle marche mais pas pour moi ...trop de galere et de tune en 10 jours alors que j'ai acheter ca pour justement etre plug'and play et rouler sans prise de tete

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 00:43
Messages:28

Comme je me dis que je suis ni un grand pilote ou technicien je fait pas de remonte ou de poste en me disant que c'est sans doute moi qui ai pas de chance avec cette voiture et que chacun fera son experience ...
Je decide de commander un buri le soir meme en rentrant puisque c'est soit j'arrete apres avoir claque 1000 boules soit ben j'en claque 369 de plus et je repart dans d'autres conditions

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 00:58
Messages:28

2 jours plus tard reception de la buri puis depuis que du bonheur...montage les doigts dans le nez ..conception plus simple mais du coup bien plus pratique....pas de jeu de dingue dans la noix ni les cardans ...la couronne en module 1 et pas en 32 dp...la couronne aussi bien protegee par le pneu...ainsi que l'axe arriere sans porte faux...
La one way avant Quand tu mets un coup de frein les roues continuent a tourner un bon moment alors que sur la cora c'etait pas la meme....enfin 25 packs sans aucun souci avec des temps qui se rapprochent deja a grand pas des 4x4 thermiques...vitesse de pointe au top / a la cora avec les meme combo..j'ai du baisser le timing du coup
Tout le monde a la piste voit bien la difference entre les 2 voitures..la mienne de ssx8 est posee sur la table depuis 1 semaine et l'axe arriere est deja pique et oxyde...bref je considere que j'ai fait le beta testeur d'un produit pas fini
Je me dit que si un gars de corally avait pris un kit pour le monter il aurait forcement vu comme t2shop ,comme moi et comme gucci 82 que les cotes sont pas bonnes ...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 01:05
Messages:28

Poutant j'aime bien corally et j'etais content avec sp12x il y a qques annees mais la je rigole quand je vois sur la boite "proudly made in europe " et en dessous " design in belgium"
Je m'assoie sur 439 balles car apres ces postes je me doute bien que meme a 200 balles personnes ne me rachetera ce chassis mais bon je suis franc au moins et content d'avoir decouvert le plaisir de cette categorie avec la buri

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 01:10
Messages:28

j'espere quand meme que corally va reagir meme si pour moi c'est mort....
Gucci 82 j'espere que tu auras une meilleur experience que moi ...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 01:18
Messages:28

La burie est super jolie en fait et surtout bien concue pour la compet...je pensais ne plus jamais faire de voiture apres avoir decouvert la moto mais la buri m'a reconcilier avec les caisses...mon moteur de 74mm passe haut la main et surtout pas besoin de demonter toute la platine electronique pour enlever le moteur comme sur la ssx8...bon enfin si y a quand meme qqun qui se dit que je suis un cake qui a pas reussi a faire marcher une voiture et bien je lui cede la mienne a 200 balles en etat de marche comme sorti de boite
A bientot sur les pistes pour les plus prochaines compet

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 09:48
Messages:495

perso a part les roulements qui ne vont pas je ne suis pas aussi extrème que toi, je vais pas jeter un chassis pour si peux après le démontage du moteur en élec on le démonte pas tous les jour, après sur la piste pour le moment je peux pas juger j'ai pas roulé avec

Laurent
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720fan

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 16:28
Messages:99

+1avec didier, Buri:montage simple ensuite c'est plug and play, grosse fiabilité , kool quoi!



Jack

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 16:59
Messages:302

en fait la corally ....de la m....

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 17:15
Messages:28

Je ne pense pas etre si extreme mais par contre franc et sans trop de detour...j'ai trouve aucun plaisir a ecrire ces qques post et j'aurai plutot prefere encenser la voiture mais ce ne fut pas le cas...
J'espere sincerement gucci que tu seras content et que tu pourras enchainer des packs sans frais supplementaires..moi j'ai pas reussi
Bien evidemment le chassis n'est pas a jete mais il y a quand meme des bons bugs et moi sur ce coup je veux pas me prendre la tete...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 17:30
Messages:28

Quand je vois que l'axe arriere est deja pique franchement j'ai quand meme les boules...
Le support carbone arriere de carro est trop fin sur la ssx8 / a la buri et d'ailleurs il avait casse aussi lors de ma casquette
La qualite du carbone aussi c'est pas la meme ...desole..
Je constate simplement la sans essayer de degommer personne mais en etant objectif pour mon avis bien evidemment...
pour regler la hauteur du chassis sur la ssx c'est possible qu'a l'avant en inversant les blocs A ET B alors que sur la buri il y a les roulements qui sont montes sur des palliers exentriques a l'avant et a l'arriere ce qui me semble quand meme plus simple et plus precis meme si je pense pas y toucher ...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 18:17
Messages:28

Enfin une derniere chose que j'ai note comme cela j'aurai ete complet... c'est que si on regle la chasse a l'avant max cad dans le dernier trou alors en fin de course( quand on tourne a gauche )la bielette de direction vient effleurer un peu la courroie ..je pense que avec la vitesse en plus la courroie saute un peu et comme elle est pince entre le roulement et la biellette ( seulement en bute a gauche) alors cela doit perturber un peu la direction et la transmission ...pas eu le temps de tester plus pour voir si cela cree de l'usure ou pas donc c'est que theorique
Cependant je souhaite que d'autres arrivent a la faire marcher correctement pour justement etre de plus en plus avec des chassis differents ...

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 18:44
Messages:495

la biellette ne touche pas la courroie sur la mienne, pour moi la hauteur de caisse n'est pas a toucher étant donner qu'on a exactement ce qu'on met en 4X4 suspendu mais il suffit de mettre des cales sous les cellules comme on peut le faire sur certains chassis pour changer le centre de roulis, Pour la qualité du carbone je ne suis pas capable de juger à l'oeil, pour moi comme d'habitude seul la piste sera le juge de paix et je rajouterai que je ne comparerai pas à la Buri étant donné que je n'ai pas monté de Buri, par contre les différences qui m'ont fait choisir celle-ci ci je dois apporter des comparaisons
- réglage du carrossage sans acheter de pièces supplémentaires
- réglage de la voie av
- moteur centré (j'ai une pro10 je sais pourquoi je dis ça)
pas besoin d'option pour monter en 2X2S shorty

mais encore une fois seul la piste parlera pour moi et je serai objectif, j'ai payé ce chassis on ne me l'a pas offert pour en faire de la pub donc si c'est réellement de la merde je le dirai sans problème d'ailleur je pense rouler avec des Buri a mon retour de vacances on pourra comparer meme si ce ne sera pas vraiment objectif sans le meme matériel monté dessus

Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 19:57
Messages:28

Moi aussi j'avais ete conqui par le reglage du carro et de la voie mais pour le moteur comme je suis en 74 mm cela semble plus equilibre et puis il ya le poids de l'accu a l'oppose...je pense que la repartition des masses avec l'accu 4s est plutot bien avec le moteur decale...
Apres roulage en fait et apres renseignement le carrossage de 2° standard passe partout et pour moi comme la piste ou les pistes( carole et la mrte )ont deja parles..
donc en fait meme pas besoin d'acheter l'option pour un carrossage different
Quand a la voie je pense que c'est comme le carrossage c'est la bonne d'emblee donc pas besoin d'y touche aussi

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 21:18
Messages:495

Moi ce n'est pas que le carro et voie qui m'ont conquis meme si 20 pour chaque degré est un poils cher,c'est aussi le fait de ne pas rajouter 80 pour un motage 2X2S et le moteur centré en premier lieu ainsi que le support de ventilo fournis le tapis de stand la protection de chassis les boitesetc... , les petits soucis de montage ne me font pas changer d'avis pour le moment sur mon choix, j'ai fait du modélisme a une époque ou il fallait poncer les triangles et passer l'alésoir dans les triangles pour que ce soit libre etc etc... donc les "petits" soucis de montage ne sont pas bien grave, la Buri a eu aussi quelques soucis de jeunesse il y a qu'a voir le nombre de tips qu'il y a sur le site on fait toujours les frais d'etre les premiers a avoir un chassis surtout que d'après moi ils ont fait des protos avec des pièces et ne ce doutais surement pas que les quelques centièmes de différence de tolérance d'un fabriquant de roulement a un autre pouvait donner tant d'écart j'en sais quelque chose dans mon métier...donc forcer pour monter des roulement et passer un foret de 3mm dans 4 trous ne m'ont pas fait jeter un chassis à la poubelle surtout qu'au changement de roulement je ne reprendrai pas ceux de Corally mais dans un autre sans je sais aussi que des roulements qui rentrent en force "vibre" moins et durent plus longtemps dans le temps, perso je n'ai pas eu besoin de maillet ou autre marteau pour les monter sinon je ne les aurais pas monté
et comme je l'ai déjà dit le jugement ce fera sur la piste après tes réponse négatives en mettant en avant a chaque fois la Buri et sans ne jamais mettre avant la Corally me font douter de ton objectivité à aucun moment tu as comparé leurs performances points fort points faible ce que j'aurais préféré entendre de ta part vu que tu as l'expérience des deux sur la piste, les soucis de montage je les ai tous cités tu les as confirmé pas besoin d'en rajouter sur chaque message merci


Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 21:42
Messages:495

Pour info corally a été racheté la voiture dont nous parlons est leur tout premier chassis ne pas comparer avec ce qu'ils faisaient avant

Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:14
Messages:28

Attention je veux pas pourrir ton post donc moi je n'ai donne que mon avis ....si tu veux je peux dire du bien si cela fait cool...mais mes ennuis ont vraiment debute sur la piste donc pour le montage quand j'etais a ton etape et bien ma foi j'etait content aussi donc parlons piste alors ...

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:19
Messages:28

Alors 2 one way ,3 couronnes en qques packs c'est cela laurent qui m'as fait changer de voiture
Pas par plaisir ou parce que je suis blinde
Mais si tu crois que je pollue le post et travaille pour qui que soit alors pas grave...ne prend en aucun cas pour toi les commentaire que je fait surtotu que tu dois etre bien plus avancee que moi sur le sujet voiture 1/8

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:32
Messages:28

Si toi t'as'pu enfoncer tes axes tranquille et bien tant mieux ...moi j'ai galere c'est tout ...
Moi aussi j'ai un peu d'experience et j'ai aussi une pro 10 235 vip racing si tu connais la vorlon..
.bon revenons a la piste alors et comme j'ai dit pour ma part elle est plus fiable et c'est pour cela que j'ai decider d'essayer la categorie..galerer un peu a la monter moi aussi on a tous connu cela en des dizaines d'annees de modelisme et c'est pas tres grave mais galerer a la piste c'est la le PROBLEME pour tout resumer

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:45
Messages:28

Et pour finir apres je lache l'affaire et c'est d'ailleurs pour cela que je ferme ma gueule d'habitude sur les fofo
Alors question performance et bien plus de traction ou plutot module 1 bien plus adapte et fiable pour ce type de chassis ,train avant plus efficace , ressort mieux des virages ..et temps aux tours battu de plus de 1 sec donc je peux pas etre plus precis
Sinon je pense que si la voiture est fiable et bien les performances seront sans doute equivante...de toite je trouverai bien des ssx8 poir me claquer donc que tout le monde soit en peace ...
Voila a tchao les gars

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:53
Messages:495

ce n'est pas le problème c'est juste que 15 messages pour uniquement descendre un chassis ça fait beaucoup et je crois que c'est du quasi jamais vu sur une présentation de chassis.
Les noix de cardans qui sortent de la roue libre c est a peu près le lot de tous les 1/8 4X4 et pour ma part en tirant dessus avec la voie plus large qu'indiqué sur la notice ça sort de maxi 3mm c'est aussi le cas sur ma thermique .
Pour ta vitesse de pointe as tu calculer le rollout de ta voiture ou ton rapport la Buri est d'origine si je me trompe monté avec une couronne de 56 la Corraly 64, exemple en pneus 73mm 14/56 donne un rollout de 57,3 ratio 4.0 soit 16/64 ratio et rollout strictement similaire pour la SSX (le ratio c'est pignon couronne le rollout change en fonction de la taille des pneus), casser des couronnes peut etre le passage fréquent dans l'herbe cailloux ça m'arrive de casser plusieurs couronnes dans une aprem et cette saison ne pas en avoir fait une seule ni en 1/10 (64dp) ni en 1/8 (0,8) les couronnes option buri sont en delrin comme la corraly, si j ai vraiment tant de soucis je n'hésiterai pas non plus a le dire comme toi j'ai acheté ce chassis et conseillerai de ne pas l'acheter si je pense qu'il n'est pas bien, pour le moment ma présentation avant roulage prévient des soucis de montages qui ce résument comme je l'ai signalé a des roulements trop juste et des trous de goupilles aussi trop juste et ne t'inquiètes pas je serai objectif et si j'ai vraiment des soucis de fiabilité meme si ça ne changera pas grand chose le fabriquant sera mis au courant

Laurent
MARCG 235 Ligue14
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 22:57
Messages:28

Je rajoute juste que tout les details que j'ai rajouter sur les derniers postes comme tu dis sont differents des premiers cites donc je n'ai rien rabacher dans la suite de mes messages ..j'ai juste etait au bout de mon experience je pense

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:07
Messages:495

c'est quoi la diff environ au chrono entre une Buri et une 4X4 thermique ?

Laurent
MARCG 235 Ligue14
Licence 43293

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:09
Messages:28

Comme j'ai deja dit j'espere sinceremment que tu enchaineras les pack et apportera des avis positifs pour alimenter le sujet ...pour ma part si etre sincere (et desoler pour les 15 messages je pouvait pas tout faire en un seul )montre que je prend parti et bien c'est cela justment que me garde eloigne des forums ou habituellement je ferme ma gueule et prend les info dont j'ai besoin comme 95 % des gens
Voila je vous ai donner de la lecture pour les chiottes pendant 2.jours et c'est deja ca ..ca passe plus vite

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:10
Messages:28

Toi tu me prend pour un cake c'est ca

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:12
Messages:495

non juste pour savoir ce qu'est la diff entre une 1/8 thermique et Buri tu n'es pas seul sur le forum a pouvoir me répondre ceux qui roulent chez moi en Buri sont plutot débutant et ceux en thermique plutot Elite donc je n'ai pas d'idée précise

Laurent
MARCG 235 Ligue14
Licence 43293

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:12
Messages:28

Donc poir ton info comme je sais que tu est deja au courant c'est 1 sec pour l'instant la difference..
Ca te va..c'est bien cela professeur

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:15
Messages:495

non je ne suis pas au courant chez nous c'est plutot 2

Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:19
Messages:28

Donc la suite pour me jauger c'est quoi tu veux savoir mes temps par rapport a romain picard a la mrte pour voir si je suis credible ...on attendra que je m'entraine un peu mais c'est prometteur pour respecter les 1 sec

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:27
Messages:495

je demande si quelqu'un roule en thermique et en Buri ou SSX la différence au chrono, comparé ma vitesse avec la SSX et Thomas Desmarie avec sa thermique n'est pas non plus un très bon étalonnage je suppose que quand tu dis une seconde c est le meme pilote avec les deux chassis car si tu roules a une seconde de Romain avec une Buri t'es ultra rapide

Laurent
MARCG 235 Ligue14
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:35
Messages:28

Oui le meme pilote sur les 2 voitures aura je pense une difference de 1sec
Pour ma part je pense que je serai bien a 1 sec en dessous alors pas de romain picard bien evidemment mais des moyens voir bon pilotes 4x4 thermique...enfin j'espere

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

01/08/2017 23:44
Messages:495

ok si j'arrive a 1" de mes chronos je serai déjà content alors et plus rapide qu'en classique ça me donne une bonne idée, merci pour tes renseignement et dans 2 semaines le verdict de l'essaie piste pour le moment c'est plage

Bonne fin de soirée

Laurent
MARCG 235 Ligue14
Licence 43293

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 00:21
Messages:28

Ouî je pense que tu sera a 1 sec de tes temps 4x4
Bon'es vacances et desole si j'ai paru trop extreme
A bientot

Aston

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 10:21
Messages:75

Salut Didier-27
Si tu la cède je te prends la Corally.

Courouble

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 14:22
Messages:120

Mp envoyé à didier _27
Cédric

Axlgear

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 18:49
Messages:569

Mp envoyé aussi y a plusieurs jours pour mon frangin, je ne sais pas si ils vont faire affaire ou pas.

LEGA Romain
Ligue 6, Model'club thionvillois,DXF,STS Racing,Labema.
52275

Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 19:31
Messages:28

Salut axlgear pour l'instant pas de mail..disons qu'on attend encore jusqu'a demain si tu veux

Axlgear

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 19:33
Messages:569

ok, pas de soucis, je vois ça avec mon frangin, apres, si il passe à coté de ça, ben tant pis pour lui.


LEGA Romain
Ligue 6, Model'club thionvillois,DXF,STS Racing,Labema.
52275

Judge

Re : Présentation photos Corally SSX8

02/08/2017 19:41
Messages:5409

,,, ca va en étonner certains ... je poste.

Une présentation Ouiii !
Par Laurent Ouiii !

Maintenant les commentaires châssis d'un autre proprio, je trouve cela tout aussi excellent
Didier Ouiii !

Surtout que pour certains points vous êtes d'accord.

Gardez votre courtoisie, vous pouvez avoir malgré tout des points de vue différents.

Judge

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

03/08/2017 09:22
Messages:495

T'inquiètes on a pas de points de vue différents, sur les défauts mais je trouvais juste ses propos un peu extreme ça peut rebuter beaucoup de monde alors que la qualité de l'ensemble des pièces est bonne, pour ma part j'ai changé le jeu de roulement complet ça me coute 15 sur un site réputé de vente en ligne et ça ne force pas

Laurent
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Nicox13

Re : Présentation photos Corally SSX8

04/08/2017 21:46
Messages:12

Sur la buri aussi il y a quelques difficultés de montage. Les roulements ne rentraient pas dans l'axe arrière (j'ai du le passer à la toile emeri 500 pour qu'ils rentrent sans forcer), idem pour le sauve servo. Il ne faut pas suivre la notice pour les rondelles de calages en particulier sur l'axe arrière. La courroie était également trop tendu mais après quelques pack c'est rentré dans l'ordre... Bref rien de grave mais il faut prendre son temps pour que tous soit parfait!
Par contre pour le reste c'est que du bonheur. J'ai fait au moins 60 pack et je n'ai rien changé mis à part les noix de cardan qui s'usent à mon avis plus vite que sur une thermique. J'ai également préféré remplacer les cardans avant par des homocinétiques, pour augmenter le rayon de braquage.
Et pour finir la personne chez qui nous l'avons acheté (PS team) est vraiment sympa.

Pour didier27: Sur la buri on ne peut régler la hauteur de caisse (+ ou - 1mm) uniquement à l'arrière. A l'avant on ne fait que déplacer l'alignement entre la fusée et la roue libre (je ne sais pas a quoi ça sert d'ailleurs). Pour la rabaisser à l'avant il faut rajouter des rondelles sous le balancier mais je vois pas lintérêt. Après je suis un pilote du dimanche...

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

05/08/2017 10:48
Messages:495

Salut Nicox,

les homocinétique, c'est des axes avant alu et cardan ar de 4X4 th ?

Laurent
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Rominet

Re : Présentation photos Corally SSX8

05/08/2017 10:59
Messages:86

la réponse:
the rear CVD-axle (905204) with the front wheel axle (609203) from Shepherd Velox fits very well!

Forfaster Z1 / sts 821
Capricorn Lab-C02 / sts 833

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

05/08/2017 11:50
Messages:495

Merci Rominet, j'ai des mugen chez moi j'essaierai sur la Corally

Laurent
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Nicox13

Re : Présentation photos Corally SSX8

06/08/2017 22:19
Messages:12

Gucci82: oui c'est ca, moi j'ai mis ceux de MRX5

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

06/08/2017 22:36
Messages:495

Parfait ;)



Laurent
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Didier_27

Re : Présentation photos Corally SSX8

10/08/2017 01:40
Messages:28

Merci nicox13 pour l'info...oui de toute facon j'y touche pas aussi...
Pour info t2shop fait une promo sur la corally a 349 euro...il en reste 8.
La mienne est vendu et peut etre que l'acheteur fera un topo...je lui souhaite des bon runs..

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

17/08/2017 16:29
Messages:495

salut a tous de retour de vacances et fin du montage, pour info j'ai testé des cardans homocinétique mugen axe av + cardan arrière ça ne va pas ils sont trop long, pour régler le souci des cardans trop court c'est tres simple vous mettez un bout de durite dans la noix ou l'axe de roue et le souci est réglé





Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

17/08/2017 16:35
Messages:495

Voilà le montage terminé la voiture prete a rouler demain j'ai encore les renforts de carro a mettre charger la radio et traiter quelques trains aujourd'hui



Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

18/08/2017 12:57
Messages:495

Bon ça y est premier roulage effectué aujourd'hui sur le circuit de l'AMAT 65 de Tarbes piste technique et légèrement bosselée


1er pack réglage rapide du trim la prise en main est très rapide arret après 5 tours pour controler les serrages (la voiture a déjà beaucoup de poussière la piste étant très salle) la voiture me semble un peut trop collée et lente en virage comme je l'avais prévu la courroie trop tendu freine la voiture ça fait le meme effet que du frein au neutre

2eme pack sans le tendeur AR c est dessuite beaucoup mieux la voiture est plus rapide en virage elle rentre bien mais manque un poils d'avant en milieu de virage a mon gout

3ème pack je change le sauve servo pour un KM K8 réglable (meme position qu'en avançant les biellettes sur celui d'origine mais celui ci est réglable) le comportement est top la voiture est collée pas de réaction bizarre on met vraiment la voiture ou on veut elle garde parfaitement la corde (avec les pneus avant traités je pense que ça aurait été encore plus rapide)

Pour les réglages ceux de boite tout simplement avec les biellettes en position avancées sur le sauve servo

soit carrossage 2° ouverture 1°

Carrosserie R18 à 105mm (comme en 4X4 thermique) je déconseille la 909 ou autre qui donnerait du sous-virage pour moi les carros a utiliser sur ce chassis sont protoform R18, Xtreme R18, R18 Strong et R18 Flat

je n'avais traité que les pneus AR je vous conseille de traiter les 4 comme en 4X4 thermique

Je n'ai pas touché au réglages de l'ESC dans un premier temps c'était une prise en main avec un pignon de 15 je tire trop court l'ESC et le moteur ne dépassent pas les 50° le combo est ESC Corally Revoc et moteur Corally 2150KV

avec les 4 pneus traités le bon rapport et un bon réglage du contro je pense etre très proche de ce que je fais en thermique la je suis a 1"

L'Autonomie est de 6'30 avec du 5000

en résumé, un régal c'est le premier chassis que je pose et que je m'amuse autant je sais déjà que pour les prochains roulage je n'ai rien a faire pas d'amortos etc... le comportement malgré la piste bosselée est bluffant, la couronne n'est pas marquée malgrés les boulettes d'1/5 et la poussière (voir photo de la roue après 5 tours), quel bonheur de mettre juste un coup de soufflette et avoir une auto niquel et de rentrer avec sa carro encore neuve









Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

28/08/2017 18:44
Messages:495

Quasi deux heures de roulage et toujours rien a déplorer toujours pas touché une vis

Pour ceux qui roulent en 2150 Kv je conseille un rapport de 4 (16X64) avec pneus en 73mm et timing electro au max j'ai roulé aujourd'hui par 35° pas de soucis de chauffe, j'ai essayé un pignon de 17 mais avec les pneus en 73 et la température d'aujourd'hui l'électro chauffe au bout de 5 minutes

Laurent
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

12/09/2017 21:50
Messages:495

Nouvelle implantation pour équilibrer parfaitement gauche/droite et montage d'un boitier radio de KM




Laurent
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Jacky

Re : Présentation photos Corally SSX8

06/10/2017 18:01
Messages:24

Bonsoir
Je suis très intéressé par cette voiture. Pensez vous qu'il soit facile d'adapter des 2*2S , car je possède des packs pour ma T4
Jacques

Pascal69

Re : Présentation photos Corally SSX8

08/10/2017 13:38
Messages:148

salut , es ce que les shorty tienne ou il ont deja fait ballon ????

Aston

Re : Présentation photos Corally SSX8

08/10/2017 18:33
Messages:75

Jacky,oui on peut mettre des 2x2 il faut juste refaire les 2 pièces en U ou diminuer celles d'origine.

Jacky

Re : Présentation photos Corally SSX8

09/10/2017 09:48
Messages:24

Merci pour l'info
Jacques

Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

09/10/2017 21:48
Messages:495

Pour les chorty les IP 6000 LIHV sont top ne gonflent pas les kypom c'est pas la peine....10° d'écart entre les IP et les kypom au bout de 5min et niveau perfs n'en parlons pas

Pour monter des sticks c est possible, si j avais monté ça j aurais acheté un support de controleur de serpent 977e ça coute meme pas 15 je l'aurais mis coté courroie + un boitier radio d'après moi c est pas plus compliqué qu'en shorty, par contre si tu roules pas sur un circuit très rapide ne prends pas un aussi gros moteur pars sur un 1950 si tu veux le Corally, c'est ce que je vais monter prochainement, avec le 2150Kv c'est bien plus rapide qu'une thermique en ligne droite et c'est violent en bas

Laurent
MARCG 235 Ligue14
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Gucci82

Re : Présentation photos Corally SSX8

09/10/2017 21:53
Messages:495

Ce qu'il faut faire avant de la monter:

passer les axes de roues avant et la roue libre au papier 400 je le fais a la perceuse ça prend 2min et les roulements rentrent parfaitement

repercer les 4 troues de goupilles de roues avec un foret de 3mm

Mettre un bout de durite d environ 4mm dans les axes de roues car les cardans sont un poils court (sans ça les roulements de roue libre dégagent très rapidement) avec aucun soucis

Bien graisser les axes de cardan

Quoi dire de plus set-up

carrossage 2°
ouverture 1°
chasse au milieu
carrosserie R18 placée à 105mm (important)

rapport 18/62
punch 1
timing 40°

Pneus
32/35 plus c'est petit plus ça marche je descends jusqu'à 61/68mm

attention avec cette config c'est pas la voiture la plus facile du monde a rouler par contre ça va très vite


Laurent
MARCG 235 Ligue14
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