Piste 1/8ème Thermique

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Antho

Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

19/08/2009 11:06
Messages:0

Salut,

Je fais appel à vous car j'utilise sur ma MRX4-R L'embrayage de la MRX4-X, à savoir le nouveau 3 masselottes, et je ne sais pas vraiment quelle est la tension idéale du ressort, et quel est le jeu idéal de la cloche.

Si vous pouviez m'indiquer ces 2 dimensions en millimètres ce serait très sympa à vous. (ça m'éviterait de bouffer une masselotte, j'en ai mis une neuve qui s'est un peu usée anormalement) 2 Amis m'ont réglé tout ça mieux, mais comme l'un roule sur Serpent et l'autre utilise le 4 Points Mugen, ils ne sont pas sûrs des mesures.

Bien entendu, je mesure la tension du ressort au pied à coulisse en soustrayant la hauteur bas de l'écrou / Haut de l'axe à la hauteur haut de l'écrou / Haut de l'axe

Merci d'avance,

A plus !

Bonne journée;

Antho.

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Antho

Re : Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

25/08/2009 22:27
Messages:0

Problème réglé grâce à mon père Sourire

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Bill29

Re : Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

28/08/2009 20:41
Messages:134

slt .antho fais nous partager le montage de ton père Gros sourire

Antho

Re : Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

29/08/2009 09:43
Messages:0

Salut,

Ben il me semble que ce sont les réglages indiqués sur la notice, C'est à dire:

Jeu: 0.4mm
Réglage tension: entre 0.5 et 0.9 (ou 1? Je me souviens plus)

Il faut qu'une fois le tout remonté, on puisse appuyer et faire tourner la cloche sans entrainer le volant moteur.

A plus,

Antho ;)

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Prosper

Re : Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

29/08/2009 10:02
Messages:57

Pour ma part , c'est très simple.
En 1 , tu remplaces le ressort d'origine fourni dans le kit par la reference HO774 (super hard ), il est brun et pas argent.
En 2 , pour le jeu à la cloche c'est 0.5 mm ( une épaisseur de reglet ) , tout le monde en a dans sa caisse = jeu de cloche posé sur la masselotte jaune entre cloche et butée à bille serrée.
En 3 , pour la tension du ressort , ça varie entre 0.8 et 1.2 selon les moteurs .
En 4 , tu cales avec des rondelles de D5int. entre l'ecrou du volant moteur et le roulement interieur pour avoir un leger jeu en rotation de la cloche , pas de point dure, elle tourne librement avec un tout petit jeu une fois la butée à bille de serrée à fond.
Important : il ne faut jamais que si on tourne la cloche , celle ci soit en contact avec la massellotte jaune. De toute façon , tu regardes sur le support de platine radio plastique à la fin d'un roulage de 5 minutes ,s'il y a du jaune dessus , c'est que c'est trop serré, s'il n'y en a pas , tu peux encore serré, vas y petit à petit alors ( 1/8 de tour )


Rico

Antho

Re : Réglage de l'embrayage 3 Pts (MRX4)

30/08/2009 10:17
Messages:0

Merci beaucoup Sourire

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