La vie des clubs, des ligues, la FVRC

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Judge

Ouverture à l'Europe...

03/09/2008 21:47
Messages:5410

Alors que nous vivons en permanence avec la logique européenne,

Il y a des particularités plus ou moins appliquées qui dans la théorie embarassent des pilotes belges, suisses, italiens à venir participer à des courses officielles en France.

Alors que les logiciels permettent des tas de choses (le retrait de pilotes d'un classement course pour un championnat),
je reste surpris de ne pas voir évoluer la logique FVRC alors que nos voisins sont demandeurs de telles participations lors de courses officielles.

Participer , être classer ou est le problème?

Etre sélectionner je veux en convenir est une autre histoire.

Qu'en pensez vous?

Judge
3784

Lescargot

Re : Ouverture à l'Europe...

03/09/2008 22:20
Messages:1048

completement d'accord d'autant plus que cela s'est pratiquer en electrique cette année avec un championnat parallèle aux courses efra dans différents pays européens.

Par contre classé oui mais pas comptabilisé dans le classement ...

Prete dégrip'doigt du fond du garage....

Pilydount

Re : Ouverture à l'Europe...

03/09/2008 22:48
Messages:

OUAIS...
Faut pas aller si loin !
Ce WE, j'ai passé deux jours sur la coupe de France électrique.
Préparation différente, ambiance différente, approche différente, gestion différente...
Faut pas aller bien loin pour toucher du doigt des apports insoupçonnés.
Merci Messieurs les électriciens de m'avoir appris tout cela en deux jours.
(il y a beaucoup à prendre chez les mangeurs d'électrons, et pas grand chose à jeter)

Ce qui va dans le sens de l'ouverture bénéfique, alors 100% pour l'apport des Européens dans nos championnats.

Mécano, sponsor et encore sponsor de Théry
Team MODELPRO Grenoble

Judge

Re : Ouverture à l'Europe...

03/09/2008 23:19
Messages:5410

Je suis entierement d'accord avec toi sur tout cela.

Il y a beaucoup à decouvrir dans les autres catégories.
L'ouverture de Y3K à l'electrique n'est pas sans raison.

Et ce que tu me dis, The Soulignac Family l'a aussi découvert et m'en a parlé depuis cette superbe coupe ce WE à Sallanches.

Ainsi,

En se limitant à une pratique par exemple le thermique (mais cela est valable en electrique et ce n'est pas toi qui oubliera les pilotes suisses électriques prets à venir à Sallanches, Bonneville ou Rumilly...et plus loin dans les ligues,

Pourquoi se priver de compétiteurs qui non seulement participeraient mais aussi apporteraient une ambiance autre?

Simple exemple vécu depuis des années,

Le grand Pascal surnommé le Pti suisse ...son humour, sa bonne humeur et ...ses chocolatsClin d'oeuil

Quand on voit des plateaux s'ammenuiser et que l'on sait que des pilotes voisins sont demandeurs, il est dommage à mon sens de leur fermer la porte!

Judge
3784

Pilydount

Re : Ouverture à l'Europe...

04/09/2008 08:39
Messages:

Arretes de faire gonfler les chevilles de Pascal, y va plus rentrer dans ses chaussettes ! et on aura plus de chocolat...
La situation du club de Sallanches est particulière, sachant que 50% de ses effectifs sont suisses.
Il y a deux de ses membres "suisses" qui font le championat de ligue 9 et se sont essayé à une manche de CF. Facile : ils ont une licence FVRC.
La situation est identique en 1/5ème à Sallanches ou les participants de la catégorie sont pour la plupart suisses.
Ce qui prouve qu'il n'y a aucune difficulté à "l'insertion" de pilotes étrangers au championnat. Je pense, d'ailleurs, que personne ne s'est rendu compte de la présence de ces licenciés "comme tout le monde".
C'est tout bénéfique, puisque ça fait grossir les rangs et chacun y trouve son compte.

Mécano, sponsor et encore sponsor de Théry
Team MODELPRO Grenoble

Apjsl

Re : Ouverture à l'Europe...

04/09/2008 12:32
Messages:

Ca va Francis, mes chevilles vont bien!Gros sourire
Juste pour infos, il y a quelques années, l'effectif du club était de 84 membres dont...
54 Suisse! Prosternation, oh grand gana !

J'ai toujours ouvert toutes nos courses à nos voisins, si il n'ont pas tous une licence française, ils en ont une suisse. Alors ils roulent en amicale et je les retirent du classement des points mais au moins ils participent à l'épreuve et on a toujours une paticipation stable, qui si elle n'est pas très grande (30 à 40 pilotes par régionale) le serait encore moins sans les pilotes suisses.
Le 21 septembre, Sallanches sera le cadre de la finale du TCC, une compétition d'été électrique et thermique réunissant une quarantaine de pilotes suisses et français et organisée par un club genevois (Suisse de Genève ndlr), si vous voulez des renseignements sur ce championnat, c'est ICI. C'est ouvert à tous, peut importe la licence!!!Ouiii !
Comme quoi à Sallanches on est TRÈS ouvert!Ouiii !

Le p'tit Suisse, P.Christin 53653

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